Genau genommen endet der Highway 1 in Hales Grove in Kalifornien, ungef\u00e4hr 200 Meilen n\u00f6rdlich von San Francisco, und geht dort in den Highway 101 \u00fcber. Sp\u00e4ter folgten wir dieser Stra\u00dfe durch Oregon und Washington bis zum Olympic National Park und nach Seattle. Zun\u00e4chst waren wir allerdings in der anderen Richtung unterwegs.<\/p>\n\n\n\n
\u00dcbernahme unseres Campervans in San Francisco<\/h2>\n\n\n\n
Wir holten unser Mini-Wohnmobil bei JUCY Rentals in Oakland ab und verlie\u00dfen San Francisco sofort. Wer unabh\u00e4ngig sein und die Route so gut wie m\u00f6glich genie\u00dfen m\u00f6chte, kommt um einen Mietwagen praktisch nicht herum. Benzin war g\u00fcnstiger als in Europa, doch bei den \u00dcbernachtungen sah es anders aus. Hotels und Motels waren f\u00fcr das Gebotene au\u00dfergew\u00f6hnlich teuer, und auch Campingpl\u00e4tze waren nicht billig.<\/p>\n\n\n\n
Meistens \u00fcbernachteten wir bei Walmarts oder auf kostenlosen Rastpl\u00e4tzen an den Interstates und Highways. Damit sparten wir viel Geld, mussten daf\u00fcr aber auch ein paar Tage ohne Dusche auskommen. Diese Art von Roadtrip ist definitiv nicht f\u00fcr jeden das Richtige, f\u00fcr uns funktionierte sie jedoch.<\/p>\n\n\n\n
Nach der \u00dcbernahme des Campervans verlie\u00dfen wir San Francisco direkt in Richtung S\u00fcden. Erst am Ende dieser Runde kamen wir in die Stadt zur\u00fcck, gaben den JUCY ab und verbrachten vier Tage in San Francisco. Danach brauchten wir einen weiteren Mietwagen, weil uns der Campervan-Anbieter nicht erlaubte, die kanadische Grenze zu \u00fcberqueren.<\/p>\n\n\n\n
Unser erster Stopp: das Silicon Valley<\/h2>\n\n\n\n
Wir hatten eine ziemlich naive Vorstellung vom technologischen Zentrum der Welt: \u00fcberall Elektroautos, futuristische Geb\u00e4ude und lauter kluge Menschen. Stattdessen fanden wir viel Verkehr vor, mit fast immer nur einer Person in jedem Auto, dazu sattgr\u00fcne Landschaften und ein sehr sauberes, aber auch leicht k\u00fcnstlich wirkendes Stadtbild.<\/p>\n\n\n\n
Die Firmensitze waren B\u00fcrogeb\u00e4ude. Nicht mehr. Es war trotzdem cool, die milliardenschweren Unternehmen von au\u00dfen zu sehen. Um die Apple-Geb\u00e4ude am Infinity Loop zu kreisen war allerdings nicht gerade ein lebensver\u00e4nderndes Erlebnis. Der interessanteste Stopp f\u00fcr echte Fans war vermutlich der benachbarte Apple Store mit seinen Fanartikeln.<\/p>\n\n\n\n
Santa Cruz und sein Beach Boardwalk<\/h2>\n\n\n\n
Santa Cruz liegt wundersch\u00f6n direkt am Ozean und hat eine lange Strandpromenade. Besonders bekannt ist die Stadt f\u00fcr ihre einzigartige Atmosph\u00e4re und den Santa Cruz Beach Boardwalk, einen richtigen amerikanischen Vergn\u00fcgungspark unmittelbar am Strand.<\/p>\n\n\n\n Du kannst mit der Achterbahn fahren und dabei \u00fcber den Pazifik blicken, an der Promenade entlangspazieren oder mit dem langsamen Sky Glider \u00fcber den Vergn\u00fcgungspark schweben. Wir verstanden nicht so recht, warum man daf\u00fcr bezahlen sollte, langsam \u00fcber allem zu treiben, aber vielen Menschen schien es zu gefallen. Wir behielten lieber beide F\u00fc\u00dfe auf dem Boden und gingen am Strand entlang.<\/p>\n\n\n\n Santa Cruz hatte deutlich mehr zu bieten als den Boardwalk, und mit mehr Zeit h\u00e4tten wir bestimmt genug Besch\u00e4ftigung gefunden. F\u00fcr diesen Roadtrip war die Kombination aus Strand auf der einen und Nervenkitzel suchenden Menschen auf der anderen Seite aber genau jener sehr amerikanische Stopp, den wir sehen wollten.<\/p>\n\n\n\n Der 17-Mile Drive ist eine geb\u00fchrenpflichtige Panoramastra\u00dfe auf der Monterey-Halbinsel. Sie f\u00fchrt durch Pebble Beach und den Del Monte Forest. Damit liegen Golfpl\u00e4tze, gr\u00fcne Landschaften und der Ozean dicht gedr\u00e4ngt auf einer ziemlich exklusiven Halbinsel.<\/p>\n\n\n\n Spanish Bay war der einzige Stopp, an dem wir am Strand entlangspazieren und der rauen See nahekommen konnten. Restless Sea und Point Joe boten uns den ersten richtigen Blick auf die Wellen, die an den Felsen brachen, und auf einen Golfplatz direkt neben den Klippen. Hier \u00fcberlegten wir kurz, Million\u00e4re, Golfer oder im Idealfall beides zu werden.<\/p>\n\n\n\n Bird Rock und die Seal Rock Picnic Area waren die besten Pl\u00e4tze f\u00fcr eine kurze Pause. Wir \u00f6ffneten einfach den Kofferraum, w\u00e4rmten unser Essen auf dem Gaskocher auf und a\u00dfen mit dem Ozean vor uns. Es war kein aufwendiges Picknick, doch der Ausblick lie\u00df sich nur schwer \u00fcbertreffen.<\/p>\n\n\n\n Der ber\u00fchmteste Aussichtspunkt ist die Lone Cypress, eine Zypresse, die seit mehr als 250 Jahren \u00fcber der K\u00fcste steht. Sie trotzte St\u00fcrmen und rauem Wetter und wurde schlie\u00dflich zum Wahrzeichen von Pebble Beach.<\/p>\n\n\n\n Bei Ghost Tree und Pescadero Point ging es uns weniger um den Baum und mehr um den Blick \u00fcber den Ozean. Wenn Du den Highway 1 von S\u00fcden nach Norden f\u00e4hrst, wirkt der 17-Mile Drive nach all den vorherigen Eindr\u00fccken vielleicht weniger spektakul\u00e4r. F\u00fcr uns war er auf dem Weg nach S\u00fcden eine sehr gute Einstimmung.<\/p>\n\n\n\n Fanshell Overlook und Cypress Point Lookout waren w\u00e4hrend unserer Reise zwischen dem 1. April und dem 1. Juni geschlossen. Unvollst\u00e4ndig f\u00fchlte sich die Fahrt dadurch nicht an. Es blieben genug Stopps an der K\u00fcste, und dank der roten gestrichelten Linie auf der Stra\u00dfe war die gesamte Runde beinahe unm\u00f6glich zu verfehlen.<\/p>\n\n\n\n S\u00fcdlich von Monterey hielten wir im Point Lobos State Natural Reserve. Die State Parks in Kalifornien waren in unserem America-the-Beautiful-Nationalparkpass nicht enthalten. Die Einfahrt nach Point Lobos kostete 2018 10 US-Dollar pro Auto, zu Fu\u00df war der Eintritt jedoch kostenlos. Also parkten wir au\u00dferhalb und sparten das Geld.<\/p>\n\n\n\n Wir starteten auf dem Lace Lichen Trail und gingen weiter zum Sea Lion Point. Dort hatten wir herrliche Ausblicke auf den Ozean und die an den Felsen brechenden Wellen. Weil wir Rundwege immer bevorzugen, kehrten wir \u00fcber den Sand Hill Trail, South Shore Trail und Mound Meadow Trail durch den schattigen Wald zur\u00fcck.<\/p>\n\n\n\n Unser Top-Tipp:<\/strong> Nimm selbst an einem hei\u00dfen Tag einen Pullover oder eine leichte Jacke mit. Der Wind entlang der K\u00fcste kann extrem stark sein, und die Temperatur f\u00fchlt sich deutlich niedriger an als wenige Kilometer weiter im Landesinneren.<\/p>\n\n\n\n Nach Point Lobos erreichten wir den DELUXE-Abschnitt des Highway 1. Bis zur winzigen Siedlung Lucia waren die Ausblicke spektakul\u00e4r. Auf diesem Teil der Route wurde jeder detaillierte Zeitplan nutzlos. Am besten fuhren wir einfach, hielten an, sobald die K\u00fcste zu sch\u00f6n zum Vorbeifahren aussah, und setzten unsere Fahrt fort, wenn wir so weit waren.<\/p>\n\n\n\n Drei Stopps sollten trotzdem auf der Liste stehen: die Bixby Creek Bridge f\u00fcr das klassische Highway-1-Foto, die McWay Falls mit ihrem Wasserfall auf den Strand und die Aussichtspunkte an der K\u00fcste rund um Big Sur. Auch der Whale Peak bot einen kurzen Rundweg mit Blick auf die Stra\u00dfe und den Ozean.<\/p>\n\n\n\n Der Andrew Molera, Pfeiffer Big Sur und Julia Pfeiffer Burns State Park liegen alle an diesem Abschnitt des Highways. Jeder bot Spazierg\u00e4nge durch einen etwas anderen Teil der K\u00fcste und des Waldes. Bei unserem Besuch war Andrew Molera nach einem Sturm geschlossen, was uns erneut daran erinnerte, die Route nicht zu starr zu planen.<\/p>\n\n\n\n Im Jahr 2018 kostete jeder Park 10 US-Dollar pro Auto. Unser America-the-Beautiful-Pass galt nicht, weil es sich um State Parks handelte. Zu Fu\u00df war der Eintritt kostenlos, weshalb wir wann immer m\u00f6glich au\u00dferhalb parkten. Andrew Molera war von den dreien am st\u00e4rksten von der K\u00fcste gepr\u00e4gt, Pfeiffer Big Sur lag in einer bewaldeten Landschaft, die uns ein wenig an Kanada oder sogar \u00d6sterreich erinnerte, und Julia Pfeiffer Burns begann gegen\u00fcber dem Aussichtspunkt auf die McWay Falls.<\/p>\n\n\n\n Vor der Ankunft die Websites der Parks zu pr\u00fcfen lohnte sich. St\u00fcrme und andere Warnmeldungen konnten Wege oder ganze Parks sperren, wie wir bei Andrew Molera feststellten. Der Highway 1 war ohnehin besser mit einem lockeren Plan, und eine Sperre bedeutete einfach mehr Zeit f\u00fcr die Stra\u00dfe und den n\u00e4chsten Aussichtspunkt.<\/p>\n\n\n\n San Luis Obispo ist vielleicht nicht der ber\u00fchmteste Stopp am Highway 1, beherbergt aber einen echten Schatz f\u00fcr alle, die Rosa m\u00f6gen. Das Madonna Inn und das benachbarte Steakhouse nehmen die Farbe ziemlich ernst.<\/p>\n\n\n\n Im Caf\u00e9 wurden die ber\u00fchmten Torten serviert, bei deren Anblick man scheinbar bereits zunahm. Jedes Hotelzimmer hatte ein anderes Design, von superrosa bis \u00fcberraschend wenig rosa. Im Souvenirladen gab es genug passende Andenken, um zumindest einen Teil dieses Erlebnisses zu Hause nachzubauen.<\/p>\n\n\n\n Das Caf\u00e9 war den ganzen Tag ge\u00f6ffnet, w\u00e4hrend das rosa Steakhouse erst zum Abendessen \u00f6ffnete. Im Jahr 2018 kostete ein Doppelzimmer ab ungef\u00e4hr 120 US-Dollar, und jedes war anders: superrosa, leicht rosa oder \u00fcberhaupt nicht rosa. Wir \u00fcbernachteten nicht dort, doch f\u00fcr echte Madonna-Inn-Fans war bereits die Auswahl anhand der Zimmerfotos Teil der Unterhaltung.<\/p>\n\n\n\n W\u00e4hrend unseres Aufenthalts in der Stadt schauten wir auch in der Bubblegum Alley vorbei. Tausende St\u00fccke gekauten Kaugummis bedecken beide W\u00e4nde. Es sieht ekliger aus, als es riecht, wobei die s\u00fc\u00dfe Mischung aus Tausenden Fruchtkaugummis ebenfalls nicht gerade angenehm ist.<\/p>\n\n\n\n Wer eine Spur hinterlassen wollte, konnte Kaugummi mitbringen oder ihn in einem der umliegenden Gesch\u00e4fte kaufen, darunter im Rocket Fizz Soda Pop & Candy Shop. Wir beschr\u00e4nkten uns aufs Anschauen. Wenn man bedenkt, dass jedes St\u00fcck gekaut worden war, bevor es an der Wand landete, war das genug Beteiligung f\u00fcr uns.<\/p>\n\n\n\n Unsere Geschichte mit Pea Soup Andersen’s begann direkt nach unserer Ankunft in Kalifornien. Irgendwo auf der Interstate 5 sah Bianca ein Schild, das f\u00fcr eine Hunderte Meilen entfernte Erbsensuppe warb. Das Unternehmen hatte seine Schilder \u00fcberall aufgestellt, und die Strategie funktionierte bei uns perfekt. Wir wollten diese Suppe unbedingt probieren.<\/p>\n\n\n\n Durch puren Zufall hielten wir sp\u00e4ter direkt gegen\u00fcber einem der beiden Restaurants in Buellton zum Tanken. Wir teilten uns die Erbsensuppe im Brotlaib mit K\u00e4se, Speck, Schinken, Cro\u00fbtons und Fr\u00fchlingszwiebeln. Im Jahr 2018 kostete sie 11,99 US-Dollar, Nachschlag war kostenlos und die Portion war riesig. Tolles Erlebnis.<\/p>\n\n\n\n Nur ein paar Meilen weiter sah Solvang aus wie eine nach Kalifornien versetzte d\u00e4nische Stadt, mit Windm\u00fchlen, B\u00e4ckereien, einem ganzj\u00e4hrig ge\u00f6ffneten Weihnachtsladen und sogar einer Statue der kleinen Meerjungfrau. Es war touristisch und wirkte leicht unecht, was genau der Grund war, weshalb es Spa\u00df machte.<\/p>\n\n\n\n Wir besuchten das Jule Hus, den ganzj\u00e4hrig ge\u00f6ffneten Weihnachtsladen. Die Mitarbeiterinnen waren sehr freundlich und sprachen sogar Deutsch. F\u00fcr ungef\u00e4hr 10 US-Dollar konnte man einen vor Ort gefertigten Anh\u00e4nger kaufen, der jedes Jahr an den Weihnachtsbaum zur\u00fcckkehren w\u00fcrde. Die Solvang Bakery und die Eisdiele vervollst\u00e4ndigten die sorgf\u00e4ltig zusammengestellte d\u00e4nische Version Kaliforniens.<\/p>\n\n\n\n Von Solvang nahmen wir die Stra\u00dfe durch den Los Padres National Forest in Richtung Santa Barbara. In Santa Barbara und Ventura verbrachten wir nicht viel Zeit, weil St\u00e4dte f\u00fcr uns meistens Staus und Parkplatzprobleme bedeuten. Die von Palmen ges\u00e4umte Strandpromenade war trotzdem sehenswert, und s\u00fcdlich von Carpinteria fanden wir einen weiteren langen Strand f\u00fcr den Sonnenuntergang.<\/p>\n\n\n\n Kurz vor Ventura, nach Carpinteria, verlie\u00dfen wir den Highway 101 und folgten wieder dem Pacific Coast Highway. Riesige Felsen und geparkte Wohnmobile s\u00e4umten den Strand. Wir blieben bis zum Sonnenuntergang. Das war ein deutlich besserer Abschluss der Fahrt als ein weiterer Versuch, in einem Stadtzentrum einen Parkplatz zu finden.<\/p>\n\n\n\n Wir w\u00fcrden erneut einen Campervan mieten, genug freie Zeit im Plan lassen und von Norden nach S\u00fcden reisen, damit der Ozean auf derselben Stra\u00dfenseite liegt. Auf dem Highway 1 f\u00e4hrt man nicht einfach von einer ber\u00fchmten Sehensw\u00fcrdigkeit zur n\u00e4chsten. Die Fahrt selbst ist die Attraktion, und die meisten unserer liebsten Stopps hatten wir \u00fcberhaupt nicht geplant.<\/p>\n\n\n\n![\"Bianca](\"https:\/\/wetourtheworld.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/highway-1-san-francisco-los-angeles-ts2-1424-3c52e7c70141-scaled.jpg\")
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<\/figure>\n\n\n\nUnterwegs auf dem 17-Mile Drive<\/h2>\n\n\n\n
![\"Wildblumen](\"https:\/\/wetourtheworld.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/highway-1-san-francisco-los-angeles-ts2-1449-3960b9033513-scaled.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nDie Lone Cypress<\/h3>\n\n\n\n
![\"Die](\"https:\/\/wetourtheworld.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/highway-1-san-francisco-los-angeles-ts2-1466-ca7844268bf5-scaled.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nPoint Lobos State Natural Reserve<\/h2>\n\n\n\n
![\"Wellen](\"https:\/\/wetourtheworld.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/highway-1-san-francisco-los-angeles-ts2-1592-297a5a724c88-scaled.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nBig Sur: nicht planen, einfach fahren<\/h2>\n\n\n\n
![\"Die](\"https:\/\/wetourtheworld.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/highway-1-san-francisco-los-angeles-ts2-1655-c16bac1a5328-scaled.jpg\")
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<\/figure>\n\n\n\n![\"Bianca](\"https:\/\/wetourtheworld.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/highway-1-san-francisco-los-angeles-ts2-1698-6d4b9f168490-scaled.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nDie State Parks rund um Big Sur<\/h3>\n\n\n\n
San Luis Obispo und das sehr rosa Madonna Inn<\/h2>\n\n\n\n
![\"Bianca](\"https:\/\/wetourtheworld.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/highway-1-san-francisco-los-angeles-ts2-1733-810176bc5370-scaled.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nBubblegum Alley<\/h3>\n\n\n\n
Erbsensuppe, Solvang und die Stra\u00dfe nach Santa Barbara<\/h2>\n\n\n\n
Solvang<\/h3>\n\n\n\n
![\"Unser](\"https:\/\/wetourtheworld.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/highway-1-san-francisco-los-angeles-ts2-1801-a80b72b51d88-scaled.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nWas wir wieder genauso machen w\u00fcrden<\/h2>\n\n\n\n